Однофазные асинхронные электродвигатели
Серии электродвигателей: Исполнение в алюминиевом корпусе серии MS22, MK22
Доступная мощность: 0.18 kW — 3 kW
Режим работы: S1
Частота: 50 Гц
Номинальное напряжение: 220В
Класс изоляции: F
Степень защиты: IP55 (стандарт), IP56, IP65, IP66 (дополнительные опции)
Исходные обороты электродвигателей, об/мин: 3000, 1500
Класс эффективности: IE2 (высокая эффективность)
Монтажное положение:
— B3 установка на «лапах»
— B5 установка на фланец (большой фланец)
— B14 установка на фланец (малый фланец)
— B35 лапа-фланцевое исполнение (большой фланец)
— B34 лапа-фланцевое исполнение (малый фланец)
Опции для двигателя:
- — Принудительное охлаждение электродвигателя
- — Подогрев электродвигателя
- — Защита обмотки от перегрева 3хРТС, 3xPT100
- — Защита подшипников 2хPT100 DE&NDE
- — Металлические кабельные вводы
- — Тропическое исполнение
Однофазные двигатели отвечают тем же стандартам, что и трехфазные моторы. В однофазных двигателях вращательное поле, обеспечивающее момент двигателя, создают с помощью двух отдельных обмоток, называемых основной и вспомогательной обмотками. В зависимости от применения эти моторы могут быть выбраны с постоянным конденсатором или с круглым + постоянным конденсатором.
Типы однофазных асинхронных двигателей
Однофазные асинхронные двигатели делятся на две основные группы в зависимости от потребности в крутящем моменте: постоянный конденсатор или старт + постоянный конденсатор.
Однофазные электрические двигатели Gamak классифицируют двигатели с постоянным конденсатором как серию M21D, а двигатели со стартом + постоянным конденсатором классифицируют как MS21D «электронно-обмоточные» и MK21D «с механическим переключателем».
Выбор типа двигателя зависит от разнообразия применений, типа пусковой нагрузки и требований к моменту вращения под нагрузкой. Серию M21D можно использовать в приложениях с низкими требованиями к моменту вращения, например, вентиляторные установки. Для применений с высокими требованиями к моменту вращения, например краны и компрессоры, можно использовать серию MS21D или MK21D.
Принцип работы однофазных асинхронных двигателей
Однофазные асинхронные двигатели не могут легко создавать магнитное поле, как трехфазные асинхронные двигатели. В однофазных асинхронных двигателях к основной обмотке добавляется вспомогательная обмотка для создания разности фаз и создания магнитного поля для вращения двигателя. В однофазных двигателях используются конденсаторы, которые обеспечивают дополнительный пусковой момент и помогают двигателю достичь своей номинальной скорости под нагрузкой.
Структура однофазных асинхронных двигателей
Структура однофазных асинхронных двигателей практически совпадает с механической структурой трехфазных асинхронных двигателей. Группа конденсаторов, схема подключения клемм и использование механического переключателя или электронно-обмоточной структуры являются отличительными чертами однофазных асинхронных двигателей.